Danilo Petrucci: Die letzte Kurve in Jerez, die eine BMW-Ära beendet
Danilo Petrucci: Die letzte Kurve in Jerez, die eine BMW-Ära beendet
Danilo Petrucci bestritt beim WorldSBK-Saisonfinale in Jerez de la Frontera seine letzten Rennen auf der BMW M 1000 RR für das ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team. In den drei Läufen des Wochenendes blieb er ohne vordere Platzierungen. Über seine sportliche Zukunft will der Italiener erst nach einer Phase der Ruhe entscheiden.
Für BMW Motorrad Motorsport markiert der Abschied das Ende eines Kapitels, das Teamchef Christian Gonschor als emotionale Achterbahnfahrt mit Podiumsplätzen und schweren Verletzungen beider Werksfahrer beschreibt.
Wofür Danilo Petrucci steht
Petrucci gilt als Fahrer, der seinen Einsatz für BMW als Erfüllung eines Traums beschreibt: für den größten europäischen Motorradhersteller Rennen zu fahren. Diese Haltung prägte seine Zeit im Team, auch wenn die Ergebnisse zuletzt hinter den Erwartungen blieben.
Während Teamkollege Miguel Oliveira im zweiten Hauptrennen am Sonntag mit Platz zehn den dritten Platz in der Herstellerweltmeisterschaft für BMW sicherte, reichte es für Petrucci in seinen letzten drei Läufen nicht mehr für vordere Platzierungen.
Wie kam es zu diesem Abschied?
Der Rückzug aus dem BMW-Cockpit fällt in ein Wochenende, das für die gesamte Superbike-Weltmeisterschaft von Umbrüchen geprägt war. Auch Weltmeister Nicolò Bulega beendete in Jerez nach fünf Jahren seine Zeit in der Serie, und Xavi Vierge verließ sein Team Pata Maxus Yamaha zum Saisonende.
Für Petrucci selbst steht nach eigenen Angaben noch nicht fest, wie es weitergeht. Er signalisiert gesundheitliche Beschwerden und möchte sich Zeit zur Reflexion nehmen, bevor eine endgültige Entscheidung über seine sportliche Zukunft fällt.
- Petrucci hat nach eigenen Angaben mehrere mögliche Optionen für 2027, darunter eine Rolle in der Superbike-Weltmeisterschaft oder in einer anderen Rennserie.
- BMW tritt in der kommenden Saison mit Miguel Oliveira und dem Neuzugang Brad Binder an.
- Christian Gonschor sieht in einem neuen Motorrad und neuen Regeln für 2027 zusätzliche Chancen für BMW.
Was das Mindset im Alltag zeigt
Dass Petrucci trotz schwacher Platzierungen zum Saisonende weiterhin von einem erfüllten Traum spricht, deutet auf eine Haltung hin, die nicht allein an Ergebnissen hängt. Für ihn zählte offenbar der Einsatz für die Marke selbst, unabhängig vom Erfolg einzelner Rennen.
Christian Gonschor betont zugleich, dass das Team in vielen Rennen der Saison 2026 schneller war als im Vorjahr, auch wenn das Ziel, Rennen zu gewinnen, nicht erreicht wurde. Diese Einschätzung zeigt, dass der Fortschritt im Team nicht nur an Petruccis persönlicher Bilanz gemessen wird.
